(1)冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機(jī)冷卻器啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油粘度大、流動(dòng)性差,機(jī)油泵供油不足,機(jī)油摩擦面缺油潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致劇烈磨損,甚至出現(xiàn)拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油發(fā)電機(jī)冷卻啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)行和加熱,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí),應(yīng)帶負(fù)荷運(yùn)行;機(jī)器起動(dòng)時(shí)懸掛低速擋,并在每個(gè)擋位行駛一段里程,直到油溫正常,供油充足,才能正常運(yùn)行。
(2)柴油發(fā)電機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
此時(shí),由于供油不足,各摩擦副表面供油不足,會(huì)引起異常磨損和燒壞。因此,在機(jī)械開(kāi)始前和柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中,必須保證機(jī)油充足,防止油不足引起的氣缸、瓦的故障。